来自厦门市垃圾分类管理中心的消息显示，目前独立收运这一项已经超额完成国家试点任务。全市建立211条其他垃圾直运线路、覆盖3094个收运点位，83条厨余垃圾直运线路、包含2293个收运点位。
来自厦门市垃圾分类管理中心的消息显示，自2015年启动餐厨垃圾收运，成为国家第五批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市之一之后，目前独立收运这一项已经超额完成国家试点任务。
据统计，厦门每日进入生活垃圾末端处理体系的餐厨垃圾有400多吨，全市建立211条其他垃圾直运线路、覆盖3094个收运点位，83条厨余垃圾直运线路、包含2293个收运点位。
在垃圾分类推广方面，据悉厦门在“中端”运输环节建立了“垃圾分类直运”模式，由专门的垃圾分类运输车定时到各站点收垃圾。2020年，厦门将基本形成4类生活垃圾100%分类直运的新格局。
另外，厦门表示，下一步垃圾分类的重点工作之一就是采取错峰直运的方式收运生活垃圾。减少大量垃圾的停留时间的同时，也可以避免无关人员对投放点垃圾进行翻拣，造成分好类的垃圾被再次混合、暴露，并且减少备用垃圾桶的使用与资源浪费。
而在垃圾焚烧方面，早些时候根据厦门市环卫中心透露的情况，厦门市3座垃圾焚烧发电厂，日总处理能力达2850吨。另外，4月26日，厦门市东部垃圾焚烧发电项目倒送电一次成功，6月下旬将点火试烧垃圾，9月底达到满负荷运营要求。
据悉，厦门市东部垃圾焚烧发电厂二期工程建成后，日处理生活垃圾能力为1500吨，可以实现日发电60万度。据透露，届时厦门市垃圾末端处理能力将达5500吨/日，满负荷运转下能实现原生生活垃圾零填埋。
目前，《厦门市生态环境保护条例(草案征求意见稿)》正在公开征求意见。其中也明确表示，市、区人民政府应当采取措施推进固体废物的减量化、资源化和无害化，建立固体废物收集、运输、处理、资源化再利用管理体系，统筹建设固体废物消纳场所。
要求，餐饮单位的餐厨垃圾应当按照规定予以处置；符合国家生活垃圾焚烧、填埋污染控制标准的一般工业固体废物，可以进入生活垃圾焚烧设施进行协同处置和填埋；防止危险废物进入生活垃圾焚烧设施。
另外，征求意见稿还将【海漂垃圾治理】写入了其中，要求生态环境主管部门加强海漂垃圾综合治理的统筹协调；市容环境卫生行政管理部门完善海上环境卫生保洁机制，做到海域海漂垃圾海上收集、岸上处置；各区人民政府落实沿岸岸线和沙滩海漂垃圾的收集转运长效机制。
